“安全岛上种树，现在长高了挡了视线，通过路口得非常小心。”7月18日，读者庄女士致电本报新闻热线反映，在学府路与石锦路十字路口安全岛上，种有一棵小叶榕，现在树长高了，挡了驾驶员视线。根据庄女士反映的情况，记者昨日走访了附近多个路口，安全岛上均不同程度存在“树挡眼”的情况。对此，有市民指出，除应及时进行修剪外，景观设计方面也应斟酌。
庄女士所反映的这棵小叶榕，种于学府路与石锦路十字路口往宝盖科技园方向安全岛上，一人多高、树冠茂盛，树旁还有红绿灯、路灯两座灯杆。记者开车测试，在靠右侧第一二个车道，这棵小叶榕刚好挡住了石锦路开往宝岛路方向路口的视线，而第三四两个车道则相对好一些。庄女士说，每天下班经过这个路口她都特别小心，就怕遇上有人闯红灯，“安全岛上种树，存在交通安全隐患，最好别种树，或者种点花，或者低矮的灌木也成。”
不仅是学府路这个路口，记者昨日还驱车走访了附近几个路口：学府路与石祥路交叉路口、环湾大道与香江路交叉路口（松茂）同样存在上述状况。其中，松茂路口的四个方向安全岛上的植被已十分茂盛，树木（灌木）已有一人多高，无论是驾驶汽车还是摩托车，都无法观察相邻路口的车流情况，亟待修剪。在途经福辉路老干中心路口时，记者也看到安全岛上有种植树木，但好在路口较为宽阔，行车视线相对较好。
那么，安全岛或渠化岛上种植树木有没有相关安全规范呢？记者查询了我国《城市道路绿化规划与设计规范》，其中有“通透式配置”的要求，指的是绿地上配植的树木，在距相邻机动车道路面高度0.9m至3.0m之间的范围内，其树冠不遮挡驾驶员视线的配置方式。据相关报道，一些园林专家也指出，安全岛选择的树种，应寻找冠幅比较高，树形笔直，且冠幅起始点距离地面较高的苗木，这样不仅能达到良好的遮阴效果，还不会影响行人和车辆的视线。
昨日，就学府路安全岛小叶榕遮挡驾驶员视线等情况，记者向交建、园林等部门进行了反映。（吾提）
